Сфера применения авиационных смазочных материалов

Как и все остальные типы масел, авиационные аналоги служат для уменьшения силы трения между подвижными деталями. Кроме этого, они должны защищать металлические поверхности от коррозийных процессов. Правильно подобрать  оптимальный смазочный продукт не составит труда. Так как масла представлены на https://simex-chem.ru/ в достаточно широком ассортименте.

Технические требования к смазочному продукту

В качестве сырья для производства всего перечня продукции используется минеральная или синтетическая основа. Она дополнительно очищается от большинства примесей, чтобы взвешенные частички не могли привести к повышенному износу деталей, вращающихся на очень высоких скоростях. Кроме этого, масло должно соответствовать ГОСТ 21743-76, обладать рядом других, важных критериев:

1. Нормально смазывать рабочие части поршневых авиационных моторов.
2. Иметь плотную масляную плёнку для роторных и газотурбинных установок.
3. Не допускать накапливания влаги в своей основе.
4. Отсутствие пены, которая может привести к повышенному износу деталей.
5. Оставаться достаточно вязким при повышении нагрева.

Немаловажным остаётся и текучесть смазочного материала, так как большинство самолётов и вертолётов эксплуатируется не только в тёплое, но и в холодное время года. Правильно подобранный смазочный материал существенно продлевает ресурс любого авиационного двигателя. Повышает в целом надёжность летательного аппарата.

Смазка для турбореактивных моторов

Кроме перечисленных характеристик, смазка должна выдерживать перегрев до 300 градусов. Так как многие компоненты установки способны разогреваться в процессе эксплуатации до экстремальных температур. Сохранять прочность масляной плёнки при вращении турбины в пределах 12-20 тысяч оборотов в минуту.